Как часто нужно менять свечи зажигания: Как и когда менять свечи зажигания в автомобиле? Как часто менять свечи в машине

Как часто нужно менять свечи, чтобы не навредить двигателю?

Как в бензиновых, так и в дизельных двигателях устанавливают свечи. В дизельных автомобилях свечи накала предназначены для подогрева объема самовоспламенения дизельного топлива. Их работа критична при низких температурах воздуха. Если свеча накала неисправна, двигатель будет запускаться с проблемами.

В бензиновых двигателях устанавливаются свечи зажигания. В случае неработоспособности свечи поджиг рабочей смеси в этом цилиндре невозможен. Двигатель в этом случае «троит», уменьшается его крутящий момент.

Периодичность замены свечей накала

Практика эксплуатации свечей накала такова, что в большинстве случаев эти свечи заменяют, когда они выходят из строя. Этот момент можно обнаружить по индикации моргающей лампочки «спираль» на приборной панели и при помощи компьютерной диагностики, которая указывает, какая из свечей накала неисправна.

Обычно не выполняют регламентную замену полного комплекта свечей, так как это экономически нецелесообразно, технически не обосновано. Свеча накала работает только во время запуска движка на холодную, далее выключается и на работу двигателя не влияет.

Периодичность замены свечей зажигания

Свеча зажигания во время работы двигателя постоянно создает искру для воспламенения рабочей смеси. От ее корректной работы зависят многие параметры и характеристики двигателя:

• угол зажигания;
• наличие пропусков зажигания в цилиндрах;
• качество воспламенения;
• стабильность запуска двигателя.

Со временем на свече зажигания образуется нагар, происходит ухудшение искрообразования, меняется величина рабочего зазора. В зависимости от типа свечей регламентируется периодичность смены комплекта. Для свечей без напыления на электродах стандартная периодичность замены комплекта составляет 15 тысяч километров пробега или один-два раза в год в зависимости от характеристик эксплуатации автомобиля.

Свечи с платиновым или иридиевым покрытием имеют повышенный срок эксплуатации и заменяются после 70-80 тысяч километров пробега или 3-4 лет эксплуатации.

Как можно навредить двигателю, нарушив периодичность замены свечей

При увеличении срока замены свечей возможны следующие неисправности:

• коксование резьбового места установки свечей, возможность повреждения резьбы;
• нагар свечи может отвалиться внутри рабочего объема и повредить кольца и поверхность цилиндра;
• нагар на свечах приводит к изменению угла зажигания, наличию пропусков зажигания, троению, что значительно увеличивает нагрузку на узлы двигателя, снижает срок его эксплуатации.

При слишком частой замене свечей возможно:

• повреждение резьбового соединения в месте установки свечи;
• проникновение в цилиндры пыли и мелких частиц;
• неплотная установка свечи (ее может вырвать при большой компрессии).

Необходимо четко следовать инструкциям по периодичности замены свечей. Оптимально производить замену свечного комплекта в начале осени перед холодным периодом эксплуатации авто.

Замена свечей зажигания | Поменять свечи своими руками

Когда в дороге двигатель стал работать неровно, появились «затупы» при разгоне, а поблизости нет автосервиса — можно попробовать заменить свечи своими руками.

Когда пора менять

Свечи воспламеняют топливо, поэтому от их работы зависит работа двигателя. Через них проходит ток большой силы, провоцирующий быстрый износ электрода и изолятора. Причем даже на исправной машине они могут быстро выходить из строя.

Как понять, когда менять свечи:

• «Затроил мотор». Тряска появляется при неработающем цилиндре, в котором топливо не воспламеняется либо загорается с запозданием.

• Двигатель не держит обороты. Особенно это заметно на холостом ходу, когда стрелка тахометра падает ниже нормы.

• Загорелся «чек». Check Engine не говорит через сколько менять свечи, но скажет о поломке в бортовой сети автомобиля.

• Упала тяга. Раньше на полностью загруженной машине ехали и не замечали, а теперь даже накатом авто не хочет ехать.

Эти признаки неисправности свечей зажигания указывает на неисправность в системах. Срок их службы редко превышает 40-50 тыс. км, поэтому если уже достигли этой отметки, стоит произвести замену. По-хорошему свечи зажигания меняют через 20-30 тыс. км.

Как подобрать свечи

Свечи необходимо подбирать по мануалу, в котором также содержится информация через сколько менять свечи зажигания. В рекомендациях описаны модели двигателей и подходящие под них запчасти. Если же под рукой нет справочника, тогда следует ориентироваться на цифры, изображенные на изоляторе.

Они говорят о калильном числе, отвечающее за температурную нагрузку.

Чем больше калильное число, тем выше температуру может выдерживать свеча. Таким образом, их условно разделили на «холодные» и «горячие». Первые можно устанавливать только на двигатели небольшого объема, вторые предназначены для моторов, подвергающихся высоким нагрузкам.

Так как свечи имеют свойство «самоочищаться», то поставив «холодные» на маломощный мотор, они не смогут дойти до нужной температуры. Тем самым на них со временем накопиться нагар, который будет мешать нормальной их работе.

Что необходимо для замены свечей зажигания

Регламент замены свечей зажигания требует наличие ключа, который имеет разную длину и диаметр. Если такового под руками нет, нужен будет удлинитель для насадки, трещотка, динамометрический ключ, головка.

Самое важное из этого списка — динамометрический ключ. Он поможет не «свернуть» резьбу, так как головки блока цилиндров сделаны из мягкого сплава. Ввиду чего при выкручивании от переизбытка усилия можно переусердствовать.

Подготовка

Как менять свечи зажигания в автомобиле — отключите аккумулятор, отсоединив минусовую клемму. Под рукой должны быть необходимые инструменты: шлицевая и фигурная отвертка, ключ, динамометрический ключ, пассатижи, щуп. Может еще понадобится мультиметр.

Как снять старые свечи

Перед тем, как открутить свечи зажигания дождитесь, пока двигатель остынет. Аккуратно отключите высоковольтные провода или катушки, отложив их в сторону. Возьмите ключ или головку подходящего диаметра, накиньте на свечу, откручивая ее против часовой стрелки.

Бывает, что сразу не получается открутить свечи зажигания. Ключ есть, да и сил хватает, но из-за разного температурного расширения материалов резьбу «закусывает». Тогда дождитесь, когда двигатель остынет полностью, повторив попытку.

Установка новых

Перед тем как поставить новые свечи нужно проверить наличие уплотнительного кольца. Без него не получится правильно провести замену. 

Убедившись, что на свечах имеется уплотнительное кольцо, зазор соответствует норме, начинайте вкручивать — порядок при этом не важен. Здесь понадобится динамометрический ключ, который не позволит «сорвать» резьбу. Без него обойтись можно, но тогда нужно закрутить свечи по следующей схеме:

Если идет туго, открутите и посмотрите на резьбу — возможно она забилась. Бывает, что ее нужно прогнать не в свече, а в колодце. Тогда подбирают метчик нужного диаметра и калибруют им отверстие.

Что будет, если свечи не чистить и не менять

Свеча зажигания связывает электрическую часть автомобиля с механической. От того, насколько эффективно и вовремя она будет зажигать топливно-воздушную смесь, зависит КПД двигателя. Соответственно при нормальных условиях расход топлива в норме, а приемистость двигателя — такая, как нужно. Но стоит ей «погаснуть» и цепочка реакций прекращается. Отсюда появляются «провалы» при наборе скорости, нестабильный холостой ход, ошибки в ЭБУ.

Так как рабочая часть находится непосредственно в камере сгорания, то на электроде со временем образуется нагар. Появляется он из-за попадания масла в цилиндры, неполного сгорания и плохого качества топлива. Например, переизбыток серы в бензине — главная причина образования нагара. Даже самая высокая температура не может обеспечить эффект «самоочистки».

Когда двигатель работает стабильно, признаки неисправности свечи зажигания автомобиля все равно есть. Электрическая дуга, возникающая между боковым и центральным электродом, перестает пробивать слой сажи. Таким образом, пробой искры слабый, хотя электрическая цепь продолжает работать исправно.

При недостаточно сильной искре не только нарушается процесс поджига топливно-воздушной смеси. Сбой дает цепь «катушка зажигания–высоковольтный провод». Из-за того, что ток большой силы не может найти выход, страдает электрическая схема.

Особенности обслуживания авто

Как часто нужно менять свечи зажигания — для каждой марки частота и особенность замены своя. Одним мешает воздушный фильтр, другим нужен удлиненный ключ. Поэтому ниже рассмотрим основные моменты, с которыми сталкиваются водители при обслуживании авто.

Замена свечей зажигания на VAG

Особенности касаются турбированных двигателей. Перед заменой необходимо вначале снять патрубок воздуховода. Снимать его можно после того, как ослабите хомуты. Только после этого откроется доступ к катушкам зажигания.

Отсоедините штекеры на катушках, снять их поможет плоская отвертка. Дальше открутите крепежный болт и откроется доступ.

Замена свечей зажигания на Renault

На Renault замена свечей зажигания такая же, как и на остальных. В исключение попадает Дастер F4R, у которого крайняя левая катушка поджата фазорегулятором. Чтобы получить доступ, достаточно отверткой повернуть клапан в другую сторону. Дальше потребуется ключ с магнитным наконечником — обычным вы не достанете ее, так как она находится глубоко в колодце.

Замена свечей зажигания на KIA

Корейцы постарались, чтобы водитель мог без проблем обслуживать авто. Без разницы, каким ключом откручивать свечи, так как располагаются они в доступном месте. Для их замены не нужны специальные приспособления и магнитные головки.

Теперь знаете, на каком пробеге менять свечи, какой головкой открутить свечи, по каким признакам определить их неисправность. А следуя приведенным рекомендациям, станет под силу заменить свечи самостоятельно. И делать это будете без помощи мастера.

Как часто нужно менять свечи зажигания?

Как и почти любой рабочий компонент вашего автомобиля, свечи зажигания рассчитаны на долгий срок службы, но со временем их необходимо заменить. Узнайте, когда вы должны заменить их.

Что делают свечи зажигания

Свечи зажигания создают быструю электрическую дугу, которая воспламеняет смесь топлива и воздуха внутри камеры сгорания вашего двигателя. Этот выброс энергии заставляет поршни двигаться. Коленчатый вал преобразует это движение во вращение колес, которые двигают автомобиль вперед.

В дизельных двигателях нет свечей зажигания, так как для воспламенения в них требуется более высокая степень сжатия.

Причины выхода из строя свечей зажигания

Основной причиной выхода из строя свечей зажигания является время. Антикоррозийное покрытие, защищающее этот компонент, со временем изнашивается. Масло, нагар и другая грязь теперь могут достигать свечи и скапливаться на ней.

Плохой топливный фильтр — еще одна причина, так как через него в топливную систему могут попасть грязь, копоть и другие загрязняющие вещества. Грязь в конечном итоге накапливается на ваших свечах зажигания и разрушает изоляторы, вызывая электрические искры по всему двигателю, а не в надлежащем месте. Пропуски зажигания и неэффективная синхронизация влияют на производительность вашего двигателя.

Признаки износа свечей зажигания

Когда ваши свечи зажигания начинают изнашиваться, это влияет на работу вашего двигателя. Ниже приведены некоторые из признаков.

• Неровный холостой ход. Вы слышите странные звуки, такие как стук или грохот, исходящие от вашего двигателя, когда вы едете, а также чувствуете необычные вибрации, потому что ваш двигатель дает осечку.
• Медленное ускорение. Когда ваша свеча зажигания слишком грязная, чтобы работать оптимально, она не создает эффективной искры, из-за чего ваш автомобиль чувствует себя вялым. Ваш двигатель может остановиться, заглохнуть, а затем заглохнуть, прежде чем он снова запустится. Это может оказаться особенно опасным, если вы находитесь на шоссе, где трафик движется с максимальной скоростью.
• Затрудненный запуск. Обычно вы можете подумать, что проблема с запуском вашего автомобиля связана с неисправной аккумуляторной батареей. Это особенно верно, если ни одна из электрических частей внутри кабины не работает. Однако, если ваши свечи зажигания не производят достаточно искры из-за износа, ваш двигатель также может быть трудно запустить.
• Горит индикатор Check Engine. Этот индикатор на приборной панели загорается по многим причинам, включая незакрепленную крышку топливного бака, неисправный кислородный датчик или серьезную проблему с двигателем. Он также загорается, когда ваши свечи зажигания начинают выходить из строя. Постоянный свет может означать пропуски зажигания, которые можно устранить позже. Мигающий свет может указывать на более серьезную проблему, требующую немедленной замены свечей зажигания.
• Низкий расход топлива. Если вы заметили, что на галлон расходуется несколько миль, неисправные свечи зажигания могут заставлять двигатель работать с большим усилием, что приводит к большему расходу бензина и увеличению выбросов.

Когда менять свечи зажигания

Если ни одна из предыдущих проблем не вынуждает вас заменять свечи зажигания, вы обычно можете менять их каждые 30 000–90 000 миль в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. В руководстве по эксплуатации указан график движения вашего автомобиля. Например, Toyota Corolla требует замены свечей зажигания каждые 60 000 миль. Toyota Sienna не требует замены до 120 000 миль пробега.

Возможность самостоятельной замены свечей зажигания зависит от того, насколько удобно до них добраться. С более старыми автомобилями работа относительно проста и требует только нескольких гаечных ключей и нового комплекта свечей зажигания. Инструкции легко найти в руководстве пользователя или в Интернете.

Эта процедура может оказаться невозможной для более современных автомобилей. Благодаря дополнительной электронике, датчикам и компьютерам современные двигатели расширились, чтобы заполнить почти все свободное пространство в своих отсеках. До свечей зажигания, как правило, трудно добраться, потому что они заблокированы другими компонентами.

К счастью, мы можем выполнить эту работу в Toyota из Джексона, штат Массачусетс. Автомеханики нашего сервисного отдела имеют заводскую сертификацию и будут использовать только свечи зажигания, рекомендованные производителями. Мы специализируемся на этом бренде, поэтому можем производить замену быстро и эффективно, как правило, в рамках планового технического обслуживания. Вы можете подождать, но если вам нужно вернуться на работу, в школу или домой, вы можете воспользоваться нашим бесплатным трансфером.

7 признаков того, что вам нужно заменить свечи зажигания

Скромная свеча зажигания — невоспетый герой вашего двигателя. Его задача заключается в воспламенении топливно-кислородной смеси в головке блока цилиндров. Это создает взрывную силу, которая толкает поршень вниз по цилиндру и поворачивает кривошип.

Изношенные свечи зажигания могут нарушить этот процесс, вызывая пропуски зажигания в двигателе, снижение производительности и увеличение расхода топлива. Поэтому очень важно регулярно проверять и менять свечи зажигания.

Проблема в том, что условия вождения по всей Австралии сильно различаются, что может сильно повлиять на срок службы свечей зажигания. Итак, как понять, что свечи зажигания нуждаются в замене?

К счастью, ваши свечи зажигания настолько неотъемлемая часть вашего двигателя, что проблемы легко обнаружить, если вы знаете, что искать. Итак, в этой статье мы рассмотрим 7 признаков того, что ваши свечи зажигания вышли из строя.

1. Ваш автомобиль плохо заводится

Проблемы с запуском часто связывают с аккумуляторной батареей, но не менее вероятно, что причиной являются свечи зажигания. Как мы уже упоминали, свечи зажигания являются неотъемлемой частью системы зажигания вашего двигателя, поэтому любые неисправности здесь проявятся, когда вы запустите двигатель.

Хороший способ определить, дело в аккумуляторе или в свечах зажигания, это внимательно прислушаться, когда вы включаете зажигание. Если аккумулятор разряжен, двигатель не заведется. Если двигатель пытается завестись, но не заводится, скорее всего, это связано с зажиганием.

2. Двигатель плохо работает на холостом ходу

Ваш двигатель вибрирует и шумит на холостом ходу? Это признак пропусков зажигания в одном из цилиндров. Одной из наиболее распространенных причин пропусков зажигания в одном цилиндре является неисправная свеча зажигания.

Начните с проверки соединений проводов зажигания с каждой из свечей зажигания, так как проблема может заключаться в ослаблении соединения. Отсоедините провода зажигания от каждой свечи и установите их на место. Если проблема не устранена, отвезите машину в гараж и проверьте ее.

3. У вас возникли пропуски зажигания

Пропуски зажигания похожи на неровный холостой ход, но в данном случае проблема возникает при движении автомобиля. Пропуски зажигания в двигателе являются признаком неисправной системы зажигания. Это может быть проблема с датчиком или плохой контакт.

Но неисправные свечи зажигания также могут вызывать пропуски зажигания в двигателе, поэтому, если вы заметили, что ваш двигатель работает с перебоями или дает пропуски зажигания при ускорении, закажите свой автомобиль для обслуживания и проверьте его как можно скорее.

4.

Ваш расход топлива увеличился

Вы стали чаще заправляться на АЗС? Это один из первых признаков неисправности свечей зажигания. Свеча зажигания, которая не дает достаточно большой искры, не воспламенит все топливо в камере сгорания.

Это приводит к тому, что в цилиндре остается несгоревшее топливо, которое затем вытесняется из выхлопной трубы. Это не только расходует топливо, но и увеличивает выбросы угарного газа. Итак, сначала проверьте свечи зажигания, если расход топлива увеличивается.

5. Ваш автомобиль не разгоняется так, как раньше

Ваш автомобиль не реагирует на нажатие акселератора так быстро, как раньше? Это может быть связано с тем, что свеча зажигания не может генерировать искру, достаточную для эффективного сжигания топливной смеси.

Неэффективное сжигание топлива приведет к потере мощности, что станет более очевидным при резком ускорении. Поэтому, если вы чувствуете, что мощность упала, а ускорение приглушено, попросите механика все проверить, потому что со временем ситуация будет только ухудшаться.

6. Вы заметили, что двигатель работает шумнее, чем обычно

Ваш двигатель работает шумнее, чем обычно, или он начал издавать странные звуки? Это может быть признаком того, что одна или несколько ваших свечей зажигания не работают должным образом. Это изменит угол опережения зажигания, в результате чего двигатель будет вибрировать сильнее, чем обычно.

Ошибка опережения зажигания снижает эффективность работы двигателя и увеличивает износ других компонентов. По сравнению с этим замена свечей зажигания относительно дешева. Поэтому всегда обращайтесь к квалифицированному механику для проверки вашего автомобиля, если он начинает издавать странные звуки.

7. Горит сигнальная лампа двигателя

В настоящее время большинство автомобилей оснащены сигнальной лампой двигателя. Это обеспечивает превентивное предупреждение о том, что что-то не так. В большинстве случаев индикатор загорается из-за слишком богатой или слишком бедной топливной смеси.

Так что, если вы заметили необычный значок на приборной панели, часто в виде гаечного ключа или двигателя, как можно скорее проверьте двигатель.